弹簧网

微信扫一扫

微信小程序
天下好货一手掌握

扫一扫关注

扫一扫微信关注
天下好货一手掌握

“温州制造”助力“天问一号” 乐清“力升”特种弹簧为着陆器提供减震

   2021-05-28 3410
导读

天问一号探测器成功着陆于火星乌托邦平原南部预选着陆区,在火星上首次留下中国印迹。天问一号的着陆器,其发动机周围的16根特种减震弹簧,由我市乐清一家企业——浙江力升弹簧股份有限公司设计并生产。天问一号探测

天问一号探测器成功着陆于火星乌托邦平原南部预选着陆区,在火星上首次留下中国印迹。天问一号的着陆器,其发动机周围的16根特种减震弹簧,由我市乐清一家企业——浙江力升弹簧股份有限公司设计并生产。

天问一号探测器由中国空间技术研究院总研制。据悉,火星探测不仅要面临最远4亿公里的遥远距离,而且探测器安全着陆风险非常高。火星表面气压只有地球的1%,天问一号进入其大气层后,温度急剧升到2100℃左右,并产生强烈震颤。此过程会使着陆器发动机遭受震动,因此,对保护它的特种减震弹簧提出极高的要求。

“力升”为天问一号生产的这款扁丝型正弦波结构减震弹簧,直径分别为约8厘米和6厘米两种规格,天问一号着陆器上各装8根。这款减震弹簧采用特殊合金制造,每压缩10毫米,能承受30牛顿—45牛顿的力,性能远高于传统螺旋形弹簧。同时,能耐800℃的高温,适应航天航空产品轻量化、紧凑化的要求,且达到很高的抗疲劳性能标准。在天问一号着陆阶段,这16根特种减震弹簧“不辱使命”。

2019年4月,中国空间技术研究院找到“力升”公司下单,“力升”马上集中全公司技术、生产精英攻关,在15天内完成产品设计,然后用3天时间生产出样品,随后送往测试基地。“力升”负责人表示,对公司产品的前景很有信心,未来将有望应用于中国月球探测器、国产大飞机等尖端产品,及大规模用于自动驾驶新能源汽车等。

浙江力升弹簧股份有限公司成立于2005年,最初生产普通弹簧,5年后转入特种弹簧的研制生产,目前为国家科技重大专项课题的零件供应商。它们脚踏实地专注于细分市场,依托工匠精神成为行业龙头。

近年来,乐清不断加大科技创新投入,加速推进质量、标准和品牌建设,梳理一批发展潜力好、增速快、技术含量高的企业列入“专精特新”企业培育库,去年,乐清市新增“专精特新”培育企业547家,目前总数达2186家。


 
(文/小编)
 
反对 0 举报 0 收藏 0 打赏 0 评论 0
0相关评论
免责声明
• 
本文为小编原创作品,作者: 小编。欢迎转载,转载请注明原文出处:https://www.springweb.cn/news/show-1.html 。本文仅代表作者个人观点,本站未对其内容进行核实,请读者仅做参考,如若文中涉及有违公德、触犯法律的内容,一经发现,立即删除,作者需自行承担相应责任。涉及到版权或其他问题,请及时联系我们。