短弹簧比原弹簧短，坚固，能有效地减小车身重心，减少过弯引起的侧倾，使过弯更加稳定平滑，提高车辆曲线的操纵性。而原厂减震器的阻尼模型设定一个偏向更加舒适，所以短弹簧和原厂减震器在配合上系统不是很稳定，它不需要能够得到明显地抑制短弹簧的回弹和压缩，行驶在颠簸导致路面时，会有种不适的跳跃感，长此以往，减震器的寿命会大大减短，而且我们还有一些可能没有出现严重漏油的情况。
当然，这些条件都是相对的。日常驾驶不会造成如此严重的伤害，尽量不要强烈驾驶。毕竟，原来的减震器不能承受高负荷的压力。
更换短弹簧是降低车身高度是实惠的改装方案，对于我们那些企业预算不多的车友是个不错的选择，当然，短弹簧对操控系统性能的改善很有限，而且中国还有就是很多问题弊端，所以在进行购买时要明确要求自己的目的，不然到时候安装完达不到预想的效果，造成一些浪费时间有点悲催了。
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