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汽车空气悬架行业深度研究:悬架技术革新,空气悬架方兴未艾

   2022-10-19 未来智库62390
导读

坚持聚焦曲轴连杆核心业务,推进空气悬架第二主业。公司主营业务包括曲轴、连杆、铸锻件、空 气悬架主要业务板块。公司产品有曲轴、连杆、铸锻件(毛坯及成品)、空气悬架等。公司生产的 曲轴、连杆是内燃机核心零部

 

坚持聚焦曲轴连杆核心业务,推进空气悬架第二主业。公司主营业务包括曲轴、连杆、铸锻件、空 气悬架主要业务板块。公司产品有曲轴、连杆、铸锻件(毛坯及成品)、空气悬架等。公司生产的 曲轴、连杆是内燃机核心零部件,为国内外著名主机厂整机配套产品,并随主机远销 20 多个国家和 地区,国内主流商用车发动机客户配套率达 95%以上。2020 年 5 月 3 日,公司与从事汽车悬架系统 生产研发近 20 年的张广世博士共同投资设立天润智控技术有限公司。天润智控立足于整车空气悬架 系统生产,产品包括卡车底盘空气悬架系统、半挂车空气悬架系统、工程车橡胶悬架系统、卡车驾 驶室悬架系统、乘用车悬架系统、商用车 ECAS 系统、乘用车 ECS 系统及其核心零部件等。


曲轴、连杆产品丰富配套全面,稳固公司业绩基本面。曲轴、连杆生产为公司传统业务,曲轴产品 实现乘用车曲轴、轻型曲轴、中重型曲轴、船机曲轴、工程机械、发电机组等的全覆盖,连杆产品 实现轻型连杆、中重型连杆到船机连杆,重量 0.985kg 到 26.8kg 全覆盖。公司官网显示,公司重卡曲 轴国内市场占有率达到 60%,几乎覆盖国内所有中重型柴油机业务;国际上,公司曲轴产品配套高 端戴姆勒、卡特彼勒、康明斯等国际行业巨头。公司生产的连杆是内燃机核心零部件,已为潍柴、 康明斯、上菲红、上柴、锡柴、东风商用车、三一重工、戴姆勒、沃尔沃、道依茨等国内外主机厂 配套。2021 年,公司曲轴、连杆营业收入占总收入 86.0%,下游客户订单稳定,保障公司业绩基本面 稳中有增。


聚焦核心零部件自制,坚持商乘兼顾布局。公司在空悬领域研发投入大,参与起草了空气悬架国家 标准 1 项,拥有空气悬架系统相关发明专利 6 项,实用新型专利 68 项,软件著作权 2 项。公司坚持 自研空气悬架核心零部件,2021 年共完成 29 款空气悬架相关产品新产品开发,包括空气弹簧、CDC 可变阻尼减振器等关键零部件。公司坚持关键零部件自制和系统集成方案同步开发,以商用车空气 悬架为基础,逐渐渗透乘用车领域。目前,公司建设完成了商用车空气悬架系统及核心零部件检测 实验室,乘用车空气悬架已经完成两款车型的装车与调试。 曲轴连杆业务增速承压,空悬业务打开向上空间。2021年公司实现营业收入 47.2 亿元,较上年同期增长 6.6%;实现归母净利润 5.4 亿元,较上年同期增长 6.6%。2021 年,公司曲轴业务实现营业收入 30.2 亿元、连杆业务实现营业收入 10.4 亿元,占公司营业收入比例分别为 64.0%和 22.1%。据中汽协 数据显示,由于下游芯片缺供等原因,2021年全年国内货车销量 428.8 万辆,同比下降 8.5%,同时叠加上游原材料涨价等原因,公司曲轴、连杆主营业务增速承压。2021年公司空气悬架业务收入为 2.0 亿元,同比增长 253.2%,占营业收入比重由 2020 年的 1.3%上升至 4.3%,空气悬架未来成长可期。

    

 
(文/小编)
 
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