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ENDLESS推出GR86避震器 三个系列怎么选?

   2022-10-09 牛车网450
导读

提到日本ENDLESS这个品牌,大家第一印象就是一个刹车品牌,而且很贵的刹车品牌。但其实ENDLESS作为顶级的刹车品牌之外,它还有改装避震器产品,而且也有着非常强悍的性能表现,在其自己的车队以及众多赛事中都有应用

 

提到日本ENDLESS这个品牌,大家第一印象就是一个刹车品牌,而且很贵的刹车品牌。但其实ENDLESS作为顶级的刹车品牌之外,它还有改装避震器产品,而且也有着非常强悍的性能表现,在其自己的车队以及众多赛事中都有应用,所以今天我们就来看看ENDLESS针对全新GR 86开发的绞牙避震器吧。



这次ENDLESS针对GR 86开发的避震器产品为Function IMA系列,其中共分为SC、PS、TC三个级别。首先Function IMA系列拥有20段阻尼调教,这里也要跟大家说明一下,绞牙避震器的阻尼调教绝不是段数越多越好,而是要根据自己的需求进行调教,自己多测试之后才能获得最好的阻尼表现。另外就是桶身全长可调,这个设计可以有效降低车身高度,降低的车身重心也能带来更好的操控性能。并且Function IMA系列都是单筒结构,其好处就是桶身内部更大,可以储存更多油液来帮助避震器散热,减少避震器在高强度的竞赛中也能有效延缓热衰减现象,从而带来更好的稳定性。



GR 86车上为Function IMA PS产品



至于Function IMA系列三个级别的差异,其中SC是入门级产品,使用ENDLESS X COILS弹簧产品,提升了避震器的运动性能同时也能带来不错的乘坐舒适性,是一款非常适合街道使用。而PS则是一款介于街道与赛道中间的产品,它相较SC在运动性能上更加突出,并且使用ENDLESS X COILS PLUS弹簧产品,进一步提升了弹簧的强度以及响应速度,让车友可以在日常街道有不错的舒适性,偶尔下赛道也能获得不错的支撑性能。而最后的TC则是一款转为赛道而生的产品,不仅避震器底部设计更为简单,以此来降低避震器的重量,同时鱼眼塔顶的加入也可以让技师对倾角有更多的设定,为赛车在每一条赛道设定出最好的底盘数据。



ENDLESS Function IMA SC系列



ENDLESS Function IMA PS系列



ENDLESS Function IMA TC系列



编辑总结:作为日本顶级的改装刹车品牌,其实它的工厂并不大,但是它们的产品确实都由几十年老师傅手工制作而来的,并且它的刹车产品还被梅赛德斯AMG F1车队使用,可见ENDLESS贵是有道理的。那除了我们见到最多的刹车产品,其实ENDLESS的避震器产品同样有着不错的性能,毕竟ENDLESS每年都会有自己的赛车去参加日本各大赛事,并且各大车队的使用反馈和意见也是不断提升产品性能的重要渠道。



所以虽然ENDLESS的产品比较贵,但相信各位获得的使用感受和性能也会远远超过你的金钱价值,所以各位GR 86车主你们准备好钱包了么?



    

 
(文/小编)
 
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