你骑过二八大杠吗？我猜没有 ~ 但你的妈妈也许曾坐在后座上，搂着年轻的爸爸。
二八大杠是淳朴实用的自行车，集通勤、拉货、带人的功能于一身；
不过你嫌他土，所以在上学的时候骑的更可能是这种山地车；
而如今朋友圈里的骑行爱好者，更爱买这种公路车，一台 ......
不同的自行车有什么区别？贵的车贵在哪里？
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↑↑ 信我，真的超级好看 ↑↑
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其实自行车的基础结构都差不多，主要包含支撑、制动、轮组三个系统。
一些更有追求的自行车，还要搭配避震系统、变速系统等。通过调整这些结构，就可以获得不同类型的自行车。
比如你上学时骑的这种，是 "山地自行车"。顾名思义，山地车主要是在山林、沙地、碎石滩这些颠簸不平的复杂路面上骑行，只是因为长得酷，所以才被学生党买来在大马路上骑。
为了应付各种复杂路面，山地车要配备避震系统。常见的避震系统是通过弹簧，使避震器回弹，减少震动，对自己的屁股和关键部位温柔一点。
根据安装位置不同，避震系统还可以分为 "单避震系统" 和 "全避震系统"。
单避震系统只有装在前轮附近的 " 前叉避震 "，它能够削弱来自前轮的震动，提高前轮的抓地力。
全避震则是在自行车的这个部位，又多加了一个避震器，以减少来自后轮的震动，让自行车能驾驭更复杂的地形。
避震器中的弹簧材料、长度，阻尼材料等，还会影响避震的效果，比如弹簧长度越长，避震行程也就越长，避震效果也就越好。专业玩家会根据自己实际骑行的路况来选择避震行程。
