短弹簧比原弹簧短,坚固,能有效地减小车身重心,减少过弯引起的侧倾,使过弯更加稳定平滑,提高车辆曲线的操纵性。而原厂减震器的阻尼模型设定一个偏向更加舒适,所以短弹簧和原厂减震器在配合上系统不是很稳定,它不需要能够得到明显地抑制短弹簧的回弹和压缩,行驶在颠簸导致路面时,会有种不适的跳跃感,长此以往,减震器的寿命会大大减短,而且我们还有一些可能没有出现严重漏油的情况。
当然,这些条件都是相对的。日常驾驶不会造成如此严重的伤害,尽量不要强烈驾驶。毕竟,原来的减震器不能承受高负荷的压力。
更换短弹簧是降低车身高度是实惠的改装方案,对于我们那些企业预算不多的车友是个不错的选择,当然,短弹簧对操控系统性能的改善很有限,而且中国还有就是很多问题弊端,所以在进行购买时要明确要求自己的目的,不然到时候安装完达不到预想的效果,造成一些浪费时间有点悲催了。

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