初冬的天气转冷，博山区内依然一派生产建设齐头并进的火热景象。在决胜全年的关键时刻，博山区紧盯“产业振兴、环境优美、群众满意”三大目标，实干快干，全力冲刺，跑出了项目建设“加速度”。
近日，在白塔镇的博山区汽车智造产业园内，一辆满载28吨汽车钢板弹簧产品的卡车，从山东山弹汽车部件有限公司缓缓驶出。
“这批产品要发往韩国，是年产3万吨汽车钢板弹簧项目的首个国外订单。以前这样的订单是不敢接的，现在有国内最先进的板簧生产设备，公司有底气接以前不敢接的订单了，现在国外的订单源源不断。”山东山弹汽车部件有限公司总经理胡敬军高兴地说。
年产3万吨汽车钢板弹簧项目是博山区汽车智造产业园的一部分，占地面积22593平方米，2020年7月开始动工建设，2021年8月开始设备进场、安装调试，12月项目主体竣工，2022年2月生产线开始试生产。
“公司坚持边建设、边安装设备的原则，抢抓工期。以每道生产工序为单元，稳步推动项目基础设施快速建设完成。”胡敬军说，通过“技改贷”政策，政府补贴利息的方式缓解资金压力，购买了国内先进的板簧生产设备，快速安装并于今年2月试生产成功。
同样在博山区汽车智造产业园内，北齿传动高端零部件生产项目也已经竣工投产。在北齿传动总成车间越野车前桥生产线旁，工人们正在加紧生产北京汽车B40、B60前桥产品。经过一道道工序，一件件产品从自动化生产线上鱼贯而出。
“这个项目总建筑面积近5万平方米，涵盖汽车轻量化前桥总成装配线、新能源减速器装配线等先进装配生产线。”北齿传动高端零部件生产项目经理白冠杰介绍，驱动桥总成装配线正在抓紧安装调试中，预计年底将实现越野车后桥产品小批量产。
北齿传动高端零部件生产项目属于博山区重点项目，2020年5月开始前期土地平整工作，2021年6月开始厂房动工建设，今年4月厂房建成并通过验收。“项目建设速度非常快，得益于博山区大力支持，尤其是在项目现场会集中办理难题。”白冠杰说，今年三月份疫情突发，同事们刚到博山没地方住，防疫物资还缺乏，都是通过政府帮助协调，解决了住宿和物资缺乏的问题。
没有后顾之忧，北齿传动把全部精力投入到生产线搬迁的准备工作中，从4月初到9月底，仅仅用了5个月时间，全部搬迁完装配生产线。在搬迁过程中，北齿传动坚持边搬迁、边生产原则，开足马力紧抓生产，分秒必争保障订单，跑出生产“加速度”。在机加工车间，出口俄罗斯的手动变速箱正在紧张装配中，每天产能在160台左右，10月份已交付3000台。为了保障每月4000多套出口订单，螺旋伞齿轮生产线也在10月份完成调试、顺利投产。
“博山的营商环境非常好，我们撸起袖子加油干，紧扣高质量发展主题，聚焦核心零部件创新驱动，加大研发投入，做强自主品牌。”白冠杰信心满满。
目前，博山区汽车智造产业园内北齿（山东）传动科技有限公司、山东山弹汽车部件有限公司、淄博博山连顺汽车附件有限公司、博山腾龙泵阀有限公司的项目已建成并投产；中材科技汽车复合材料产业园项目四个车间主体已完工，还有两个车间正在施工。
