带您了解汽车悬挂

常说的汽车三大件中，分别是发动机、变速箱和底盘。悬挂系统是底盘部分最重要的部分之一，不同的悬挂搭配和调教，能让车发挥出不同的运动特性和舒适度，这里向各位车友介绍悬挂的分类，结构，以及悬挂的一些知识。

悬挂是汽车车轮和车身之间连接的总称，由多个部件构成，主要作用是传递车轮到车身之间的力，缓冲路面的冲击力。

悬挂主要包括弹簧、减震器、连杆、稳定杆、副车架等部件。汽车的运动性和舒适性主要由悬挂中的弹簧、减震器决定，悬挂的形式在设计初期也很大影响车辆的动态性能和舒适度。

弹簧的作用不是给车辆提供弹性，而是给车身提供支撑，保证车辆动态的柔软性，就好比我们在弹簧床垫上，主要是弹簧支撑着我们的身体。

减震器的作用是快速吸收路面传递的震动，如果只有弹簧没有减震器，车就会不停地上下晃动。悬挂依照形式可以分为非独立悬挂、半独立悬挂和独立悬挂。