摘要：往复式压缩机气阀是压缩机部件中最重要也是最容易损坏的部件之一，往复式压缩机运行的可靠性和经济性，很大程度上取决于气阀的完善性。气阀是易损件，其使用寿命短直接影响压缩机的运转率，质量差的气阀因气阀泄漏引起的能量损失，可大到占压缩机轴功率的20%以上。某炼厂加氢装置2021年停工大检修时，在气阀拆检过程中，显示出的故障错综复杂。如何避免故障，提高气阀的使用寿命，是设备管理人员及维护人员工作的重中之重。
文/洛阳石化三隆公司动设备 孙应辉
一、引言
往复式压缩机气阀的作用是控制气缸中气体的吸入和排出。压缩机上的气阀都是自动气阀，即气阀的启闭不是用专门的控制机构而是靠气阀两侧的压力差来自动实现及时启闭的。气阀是重要的易损件之一，它直接关系到压缩机运转的周期。
对压缩机气阀的主要要求是：
（1）气阀开闭及时，关闭时严密不漏气；
（2）气流通过气阀时，阻力损失小；
（3）气阀使用寿命长；
（4）气阀形成的余隙容积小；
（5）噪音小。
目前，气阀的结构型式很多，最常使用的为环状阀。一般由四部分组成 ：
（1）阀座 它具有能被阀片覆盖的气体通道，是与阀片一起闭锁进气（或排气）通道，并承受气缸内外压力差的零件；
（2）启闭元件 它是交替地开启与关闭阀座通道的零件，通常制成片状者称阀片；
（3）弹簧 是关闭时推动阀片落向阀座的元件，并在开启时抑制阀片撞击升程限制器；
（4）升程限制器 是限制阀片的升程，并往往作为弹簧承座的零件。
阀座与升程限制器上都有环形通道供气体通过，阀片与阀座上的密封口贴合形成密封，并靠阀片的启闭来控制气体的吸入与排出，为保证阀片启闭时不偏斜，在升程限制器上加工成几个同心圈的凸台，对阀片起导向作用。阀片的升起高度（即升程h）由导向凸台的高度来控制，升程限制器上装有弹簧，当阀片处于关闭状态时，把阀片压紧在阀座上，当阀片开启时起缓冲作用，阀座与升程限制器用螺栓拧紧，并需加防松措施。吸排气阀工作时，气阀是在阀片两边的压力差作用下启闭的，完成吸排气过程。如在吸气过程中，当气缸内的压力低于吸入管道中的压力时，当两者所造成的压力差ΔP足以克服弹簧压紧力Ps与阀片及部分弹簧的运动质量惯性力Pm之和时，阀片被顶开，气体开始吸入，随后阀片继续开启并贴到升程限制器上，气体继续进入气缸，直至活塞到达止点附近时，活塞速度剧下降，气体的速度也随之降低，于是作用在阀片上的气流动压力也变小。当弹簧力大于气体推力及阀片弹簧的惯性力时，弹簧随即把阀片顶回，阀片开始关闭并最终重新落在阀座上，吸气阀阀片关闭而完成吸气过程，排气亦然。
