吃胎：简单的说就是有一个或者几个轮胎内侧或者外侧不正常的加速磨损，比起另外几个轮胎，某一个胎的某个部分磨损的特别快。在检查轮胎的时候可以明显的看出花纹磨损的比别的胎或者同一胎的另一边磨损的快，很快造成偏磨，导致该轮胎报废。
重型汽车轮胎吃胎现象比较常见，多数是轮胎的内、外两侧吃胎，即轮胎边缘吃胎，轮胎中部吃胎比较少见（如下图）
因为吃胎分很多种，有因为轴距造成的，还有因为平衡梁造成，还有因为气压造成的，还有因为钢圈造成的，还有因为弹簧弓板造成的，还有因为一条桥上的轮胎不一致造成的，还有因为刹车造成的，还有因为轮胎选用不当造成的，还有因为轮胎质量造成的，还有因为挂车车身的变形造成的，还有因为轮距的调整不正确造成的。因为每一种现象出现的原因都不一样，这就要求我们一定要根据不同的现象去查找对应的原因。
现在有些维修作业对于解决吃胎的办法就是简单的换胶套，调AB线（也叫对角线）。这样的维修只能解决因为轴距原因而造成的吃胎，但是还有很多吃胎不是轴距造成的，所以一定要看是什么样子的吃胎，再根据这个现象，去查找相对应的原因，这样就会从根本上解决问题，对症下药，才是关键。
