2024中国钢铁市场展望暨“我的钢铁”年会在上海举行。
在最后一天会议上，中国钢铁工业协会副秘书长石洪卫主持题为“产业转型升级与用钢新趋势”的圆桌对话，邀请了多位来自钢铁生产企业、家电、船舶、汽车等用钢企业人士，共论2024年钢铁生产与用钢市场，深入剖析钢铁上下游行业发展形势等话题。
具体来看，在钢结构领域，中国钢结构协会常务副会长刘毅在现场对相关需求进行了剖析。据中国钢结构协会推测，到2025年，钢结构加工量有望达到1.4亿吨；到2035年，钢结构加工量有望达到2亿吨。这一增长主要得益于基础设施建设和装配式住宅建设的发展，以及钢结构的推广。他表示，未来钢结构用钢形势还是比较好的。
刘毅认为，钢结构所用钢材品种方面，主要还是板材，中厚板占60%左右；型钢应用率相对较低，仅18%左右。因现在基础设施建设的趋势是采用耐厚钢，预计未来耐厚钢也具有较好的前景。下一步，中国钢结构协会将继续推进钢材应用，尤其是高性能钢，使用强度等级较高的钢材，从而减小构建截面，减少钢材用量。
在船舶领域，中国船舶工业行业协会副秘书长谭乃芬分析了船舶用钢的未来趋势。她总结了此轮上升周期（始于2021年）中，船舶工业呈现的几个特点：一、国际市场份额大幅提高。二、钢铁行业的发展促进了船舶行业实现转型升级，高技术、高附加值船舶大幅度提升，我国18种船型中，有15种船型位居世界第一。三、国产化率提高至98%。目前我国船舶和海工用钢，除了个别品种国内不能生产以外，基本都实现了国产化。
船舶市场未来用钢方面，谭乃芬指出，目前主流船厂首次订单基本排到2027年、2028年，船东大量订造符合绿色环保要求的双燃料船促进船舶需求增长，基于此，预计船舶用钢在未来3—4年将继续保持稳定增长，年用钢量在1350万吨—1450万吨之间。船舶所用钢材品种方面，304不锈钢薄板、高强度低温钢、大型集装箱船用的止裂板包括九镍钢和高锰钢等，用量将会增加。
在家电领域，中国家用电器协会信息咨询部主任骆媛媛带来了相关观点。她表示，抛开成本因素，家电行业对钢材表面有非常强烈的关注，包括外观和设计，这也要求在彩涂板的设计上面，或者家电产品外观表面设计方面有更多的花纹和样式出现，更多能体现不同材质的表面，帮助消费者改善生活环境。
